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、大功率主轴电动机

为提高机床主轴电动机的切削速度、快速响应能力和控制精度，大多数CNC机床都选择集成式主轴AC感应主轴电动机代替以往的由皮带或齿轮减速的分离式主轴电动机。而近随着技术的进步，航空座椅零部件报价，新开发出一种含稀有材料的持久磁铁集成式主轴电动机。由于它能更、大功率地传递扭矩，所以大有取代感应式集成主轴电动机的趋势。

将压力为p=6.89MPa的冷却液通过主轴中心孔对机床主轴、刀具及加工零件进行冷却。它不但能保证工件、刀具不受温升的影响，提高刀具使用寿命，还能使切屑顺利排出，航空座椅零部件好不好，净化加工环境。为了避免导轨受温升的影响，上海航空座椅零部件，日立公司与轴承制造商联合开发出牌号为Eco-Eco的导轨润滑脂，具有冷却、润滑效果好、无有害物质、能进行自动润滑以及不需要设备等优点。许多厂家使用证明，航空座椅零部件哪里好，它具有良好的使用效果和经济效益。

多功能加工系统

一个零件在一台机床上完成全部加工工序是制造技术进步的必然趋势。较新开发的车床都具有类似于加工中心上的4～5轴加工功能以及大功率、多功能B轴加工系统和自动换刀装置，使车床与加工中心之间的区别日渐减少，成为多功能加工机床。多功能机床的产生是CNC机床技术进步的标志之一。