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、大功率主轴电动机

　　为提高机床主轴电动机的切削速度、快速响应能力和控制精度，大多数CNC机床都选择集成式主轴AC感应主轴电动机代替以往的由皮带或齿轮减速的分离式主轴电动机。而近随着技术的进步，航空座椅零部件好不好，新开发出一种含稀有材料的持久磁铁集成式主轴电动机。由于它能更、大功率地传递扭矩，山西航空座椅零部件，所以大有取代感应式集成主轴电动机的趋势。

Makino公司开发的电子冷却器控制系统，可监控滚珠丝杠因摩擦等产生的温升，使滚珠丝杠温度保持在允许范围内。除对滚珠丝杠进行冷却外，对高速旋转的主轴的温升也要严格控制。Yamazen公司将压力为p=6.89MPa的冷却液通过主轴中心孔对机床主轴、刀具及加工零件进行冷却。它不但能保证工件、刀具不受温升的影响，提高刀具使用寿命，还能使切屑顺利排出，净化加工环境。

通常的回转 ——直线运动传动系统，航空座椅零部件厂家，因其固有的质量、惯性、超前、滞后和振动等问题，会影响零件的加工质量。而在CNC机床上安装直线电动机则不存在以上问题。目前， Mazak、森精机、大隈和Cincinnati Machine等公司都已将直线电动机用于新型CNC机床，航空座椅零部件哪里有，使机床的进给速度达到f=60m/min以上，快速移速度达f=120m/min，机床加速度达2g。